ロードバイクが趣味の鍼灸マッサージ師のブログ

大雨がすごいですね。まだ6月でこれだと7月が怖いですね。

我慢できずに夜中のロングライド
　土曜日の夜にネットでお天気を確認しているとやはり日曜日の天候は雨。しかしもう一ヶ月くらいロングライドをできていません。禁断症状がでてきてしまい夜のロングライドに出かけることにしました。しかしお天気は日付が変わるくらいまでしかもちそうにありません。というわけで

このコースを考えました。途中で天気を確認しながらあわよくばそのまま桜島まで走ってしまおうかと考えていました。

20時40分出発

自宅を出発しました。そしてすぐに脚があまりないことに気がつきましたｗ前日の金曜にインターバルトレーニングをしていて、平地ではあまり気がつきませんでしたが、のぼりになると明らかに粘りがききませんｗまあ何とかなるだろうとすすんでいきます。

きれいな月夜で雲も少なく昨日の大雨になるなんて想像もつきませんでしたね。ただ湿度がかなり高めでした。

仙巌園前のセブンイレブンで補給
　というわけで無事セブンに到着しました。なにも考えずにこのルートを選びましたが、失敗の予感がします。かなり交通量が多いんですよね。まあ土曜の夜の22時前だったのでピークは終わったいるだろうと勝手に考えていました。渋滞はおきていないのですが、皆さん結構飛ばしますね。



夜の10号線の洗礼
　補給をすまし、走り出しました。家路を急いでいる方が多く、そして暗い中で高速巡航のストレスはかなりの疲労につながりました。いつも走っているコースだと夜でも、この辺の道路は荒れている、この辺は気持ちよく走れるというのがわかります。しかし10号線でそんなものがわかるはずもなく追い立てられるままに走りきりましたｗ

翌日気がつきましたが、10号線で釣り針が前タイヤに刺さっていました。

脚が売り切れて姶良IC方面へ
　何とか10号線が終わり後は40号線の山登りです。10号線からはずれてしまえば車なんてほとんど走っていませんでした。ルート選びで失敗でしたね。後はマイペースに登っていき無事郡山をとおり自宅まで帰れました。12時前までに何とか帰り着きました。夜は田舎のほうに行くのが正解のようですね。いい経験になりました。

翌日の夕方トレーニングのために乗ろうとしたら
　フロントがパンクしていました。チェックしてみると糸つきの釣り針が刺さっています。

久しぶりのパンクです。この前は去年の11月ですかね。しかし昨日は気がつきませんでした。気がつかずにエアがぬけた状態で乗ってホイールを壊してしまっていないかどきどきしながらタイヤ、チューブをはずします。しかし乗っていてぜんぜん違和感なかったような気がしていました。
」
ほかのホイールと比べてみましたが大丈夫そうですね。タイヤやチューブもへんなダメージを受けてなさそうです。

細い釣り針なので抜いてしまうとほとんどわからなくなってしまいました。チューブに空気を入れてもわかりませんでした。穴が小さいので昨日も乗っている間はエアはもったようです。ただ桜島方面に行かなくて大正解だったようですｗ

空気を入れて水につけてやっと見つけました。しかしかなりゆっくりもれているようで、わかりにくいものでした。


初めてのアイテム
　イージーパッチという新しいパンク修理道具を去年買っていたのでためしてみました。


使い方は普通のパンク修理と同じで周辺にヤスリをかけて、のりを使わずにそのままパッチを貼ります。

ついでにフロントのリムテープを交換しました。ホイールを買って一年弱くらいですが、いい機会なので今回交換してしまいました。


新しいパンク修理道具でやってみましたがどうでしょうね。レビューで接着が弱いという感想がありました。もともと今回のパンク自体が細かいので、本当の実力をしるのには不安があります。今日帰宅してエアがぬけてないとよいのですが・・・とりあえず昨日は修理後30キロほど走って来ましたが大丈夫そうでした。様子をみながらロングライドでももって行く予定です。


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